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喜报！中国中铁参与施工总包管理的南宁市轨道交通3号线一期工程问鼎“鲁班奖”

颁布人：中铁客运集团官网公布的精力：2021-02-27起源：弹窗：12580

10月25日，我们现🐻代国内地内地施工物业针灸学会出炉了《2020—202一年度首要批我们现代国内地内地制作市政工作施工进行鲁班奖（我们现代国内地服务质量上乘市政工作施工进行）参评明单》，我们现代国内地内地中铁参加进行总承包人安全管理的柳州市轨道、流量3号线这期市政工作施工进行榜上都闻名，标识着我们现代国内地内地中铁在八桂沃土壮大愿景上再添笔酣墨饱的笔。鲁班奖是我们现代国内地内地施工物制造行业市政工作施工进行服务质量的最快荣誉称号，获得鲁班奖是我们现代国内地内地中铁人用勤奋和泪水彰显的心得，呈现了铁军“迎难而上夸越、向往专业技能”的好品质。

凝心同心同力，描绘出“锦秀紫”

桂林市轨道列车、交通出行出行3号线以“菲普顿紫”为层面基本色调，公共汽车车体内侧采取蓝色护腿包括公共汽车，与层面基本色调相搭配，就象一个靓丽的壮锦。3号线并联电阻计算桂林西乡塘区、兴宁区、青秀区、五象片区等4大商业区，是侧重点连系江北与江北、五象片区之中的带头人线，也是城镇轨🦩道列车、交通出行出行“井”字网骨架最重要要的一纵。

▲驾驶公共汽车

路线主跨共27960m，共设23站，与6号线、2号线♛和2号线交接换乘，让满足广大长沙公民从潇洒不羁“地底行”，是项得人心、聚群众意见的中信公程基础建造基础建造。在长沙市轮轨公路交通3号线这期公程基础建造基础建造基础建造方式中，中中铁最主要承载了02标公程基础建造基础建造，真是长线施工作业分值最好、危害性很高的标段，标段适用于9站9区域及1条不一样场线，区域累计数10197m，整站累计数2371m，总金额12568m。3号线自206年6月30日进行开工，多年的基础建造，于20216月6日成就退订运作。

总店基地面积

总部基础基础

金湖独立广场

车俩段

提升带动，強化管理方法

在我国中铁依然以创先争优鲁班奖为关键，把提升创誉经营理念深入于3号线02标工作制作经营全的时候。

埌西站

金湖购物广场站

青秀山站

品牌园区站

五象湖站

平良立交站

庆歌路站

自动检票机

显示灯牌

青秀山站手扶电梯

站外展现出

站里展示出

▲旅客列车里面的

在的的经营上，废除“項目命令员部+項目总监部”3个等级的总包商的的经营经济经营模式，由华人中铁公共交通代建3号线02标項目命令员部，命令员部所辖14个工区項目部。命令员部与項目部左右同舟共济协力，高规则严的要求，始终坚持“应当履行、相同统筹推进、规范标准的的经营、立足于合作共赢”的的的🐟经营观念，增长的的经营速度，避免浪费的的经营制造费，把項目自然资源英文搭配充分利用出来了无以复加。总包商的的经营经济经营模式有效充分利用出了自然资源英文搭配和实业公司军事行动二个强势，从改进总包商的的经营体系结构、提高3个等级实施力、建设总包商的的经营联系逻🐻辑入坑，深入调查统筹推进項目施工速度、目的及生动形象速度，切实试点区统筹推进項目精落实措施化的的经营实践室促销活动。

此车段数据警示灯

新圩维修段共同检修保养库

候车站内轨道列车

范围随道

400V产品室非高压按钮柜

主变机柜

环控IDC机房制冷制冷水循环泵

环控机房建设冰水设备

FAS气瓶

建筑消防队服务器建筑消防队增压泵

▲荔园主换流站站

在技木水平上，按照中国内地外精英型的家装建造项目作业技木水平，并科学探索出在独一无二复杂性的地质学状况下快人身安全保障力促項目建造的新技木水平新制定设计，研发项目管理取得胜利的英文管片机壁后注浆实时路况交通检验及出渣量实时路况交通监测网技木水平，协助扣轨、洞内固定、消毒维护等预防具体措施，来进行管片机取得胜利的英文穿线；特色化地连墙金属直接头防水层注浆、渗漏声纳检验、金属直接头不锈钢堵漏等关键因素技木水平，担保强富水圆砾层超深基坑格局可靠；采取多关键期、多手法整合探测系统性技木水平，追查岩溶环境空间地理分布本质特征，组合预加工处理预防具体措施🐼，顺利完成穿线岩溶区；改善效果超深管井强降雨量技木水平，功克泥质粉砂岩孔喉裂迹水强降雨量事情；推广家装建造项目作业组织机构，避免小净距多洞室交叉式家装建造项目作业影响事情；软件应用多维分析液压油缸分析纠偏系统性，来进行78m圆钢管柱靶向分析；按照BIM技木水平对轻轨站点的格局、阳宅电等的管道、装饰布家装环节来进行模型，协助制定制定设计推广改变，越来越快使用进度计划；修建广东省首家高密度海绵来往车辆段，用“渗、滞、蓄、净、用、排”，调蓄场段雨水收集，改善效果生态圈环境。3号线02标建造项目建造阶段共换取种类人身安全保障、效率管理、技木水平类荣誉奖54项，获选2O2O海南建造建造项目“真武阁杯”奖（海南区最底效率管理奖）、2O2O海南建造建造项目家装建造项目作业科枝提高奖，各个工🌞区换取桂林市创新型格局奖，近年成型的工法、著作权、QC技术工作成效共出30项，在其中省部级工法5项，省部级QC技术工作成效2项，著作权10项。

攻坚战克难，矢志前沿

武汉市发展轨道公路交通3号线新一期市政🃏工程施工过程新ꦦ线路氛围多样化，管片下穿房建物281处、拒马河14次、一方面线4次，由中华中铁参建的金湖文化广场站、青秀山站、青秀山站—市科技馆站区段是新线路施工过程等级大、危险极限的子市政工程施工过程。

金湖中心广场站，因进程质地质地缜密、紧挨较近高层住🅠宅进程、进程经济条件苛责，其进程可能性性被业界统称“心理傍边做项目的进程”。在进程进程中用声呐渗流在线检验能力对间断性墙接口处𝔉采取渗流在线检验，尽早遇到可能性性点采取专题（注浆堵水）加工，地连墙接口处处水温有以下用厚钢板封密、先探后挖，狠抓基坑洞察进程安全性高。

青秀山站，是南宁市轻轨建设规划高难易度最明显、投资风险隐患最明显的站点，也是ཧ阶段我国这类型站点中安全道路基础建筑技木高难易度、组建机构高难易度最明显的站点之五，在安全道路基础建筑阶段中采取&lꦍdquo;明暗挖云同步安全道路基础建筑”，以“先正线后平通、先基坑开挖后衬砌、先衬砌后斜通”为的标准有序化组建机构安全道路基础建筑，保持多连接点立休交错式桥隧的高投资风险隐患性。

青秀山站—市科技馆时间隧洞中段下穿邕江，低水位62m，基于覆土较淡，诱发生“冒顶”意外，故利用水里区域情况污染监测、掌控盾构机的泥水动平衡负压、懂得调整好钻井泥浆耐磨性等机制，严谨掌控出土⭕文物量，建立确实可靠的专题建筑施工计划书与紧急救援机制，会战克难，如期满足洞通。

武汉市钢轨流量3号线这期工作建筑是中国内地首支深入推进高能力水泥砼土测评的地铁线路工作建筑，旅游线主体性装修设计不渗不漏，管片乐高拼装缝口平顺；装潢新房装修小巧秀挺，机械设备安裝标准，供水管排布有序性的；广采用力量回馈活动、自燃透光度、智力照明系统、变頻节约能源等节能环保高技术；主变电器站仿古式园林𓄧景观装修设计，侧出风亭、入出口依山而建，꧂与青秀山5A级自然保护区浑然一梯，等薄弱环节是获选鲁班奖的偏态优点。

广州市道轨客运3号线一次建筑项目的开启，对推动强府邸开发计划、加快世界化城市地区危害力加以挥发了大的安全事故的功效。广州市道轨客运3号线一次建筑项目拥有鲁班奖的身后，史书新一群我们中铁筑过路人持续不断技术创新、最求菁英的园梦路程，这便是我们中铁坐稳广州道轨客运域的新起始！我们中铁将紧随地方“开始开始”大的安全事故呼吁，深入群众参予🦹西南部湾时代经济增长区开发构建，加以加以挥发民营企业优势与劣势，扩大构建域，进一步提高投资者幅度，为广西省壮族基层民主区时代经济增长时代开发修出越大贡献率。

2019年9月5日